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行業動態

方管遇產相遲滯困境較難把控

2018-07-03 點擊數:816

截至2014年8月底,生產方管所需電量超過1.6億kw,占全國燃煤機組的20%以上,其中電袋復合除塵超過0.9億kw,占全國燃煤裝機的11.5%以上。從市場份額看,在電袋復合除塵領域,龍凈環保、菲達環保市場占有率分別為49%、10%。

就濕式除塵而言,技術含量相對較高,其中龍凈環保的技術為自主研發,菲達環保的技術為引進三菱重工。從目前項目情況看,已投運項目基本為龍凈環保、菲達環保兩家。
考慮到濕式除塵具有一定技術壁壘、工程經驗積累需要時間等因素,預計隨著超低排放應用的推廣,上述兩家將充分受益行業發展,在除塵市場的占有率將進一步提升。

從企業微觀調研看,由于供給的快速提升,目前處于供需相對寬松狀態,價格也從2013年3萬元/m3以上下降到2.5萬元/m3~2.8萬元/m3。超低排放應用推廣后,需求的提升將有望改善催化劑供需環境。

2014年8月環境保護部印發《廢煙氣脫硝催化劑危險廢物經營許可證審查指南》,明確將廢煙氣脫硝催化劑(釩鈦系)列為危險廢物,對從事廢煙氣脫硝催化劑(釩鈦系)收集、貯存、運輸、再生、利用處置活動的經營單位,從技術人員、廢物運輸、包裝與貯存、設施及配套設備、技術與工藝、制度與措施等方面提出了相關審查要求。

上述政策一方面有利于釩鈦系脫硝催化劑的規模化再生利用;另一方面,由于釩鈦系催化劑再生一次之后,如何應對鋼鐵企業中的困難最終需作為危險廢物處理,使用成本的增加有利于其替代產品例如無毒催化劑的推廣應用。

目前,在上市公司中,從事釩鈦系催化劑再生的有龍凈環保;無毒催化劑生產商目前國內僅京運通下屬的天璨環保,公司目前產能已由去年的1.2萬m3/年提升至5萬m3/年。

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